Часто задаваемые вопросы о негабаритных перевозках

Оцениваются габариты транспортного средства вместе с грузом, а не только размеры самого груза. В общем случае допустимая высота составляет 4 м от дороги, ширина — 2,55 м (для некоторых видов транспорта предусмотрены исключения). Ограничения длины зависят от состава автопоезда и конструкции ТС.

Также учитываются допустимая масса и нагрузки на оси. Если параметры превышают установленные нормы, необходимо проверить условия получения специального разрешения. Для точного ответа нужны длина, ширина, высота и масса груза, а также модель предполагаемого трала. См. Постановление Правительства РФ № 2060 и статью 31 Закона № 257-ФЗ.

Стоимость может быть выше обычной доставки из-за специализированного трала, сложного маршрута, подготовки схем погрузки и крепления, оформления разрешений и возможного сопровождения.

На итоговую цену влияют конкретные параметры груза. В расчёте отдельно согласовываем необходимые работы и дополнительные расходы.

Организуем подбор транспорта для перевозок по России и рассматриваем направления в страны СНГ. Возможность международного рейса зависит от маршрута, груза, документов и доступности подходящего транспорта.

Для обычной автомобильной перевозки негабарита отдельной универсальной «лицензии на негабарит» нет. В предусмотренных законом случаях требуется специальное разрешение на движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства. Отдельные требования действуют для некоторых категорий грузов и видов деятельности.

Перед рейсом проверяем параметры и необходимость разрешительных документов.

Для предварительного расчёта нужны масса, длина, ширина и высота груза, адреса погрузки и выгрузки, желаемые даты и способ погрузки. Полезно приложить фотографии, чертёж, данные о центре тяжести и опорных точках.

Для договора и оформления перевозки дополнительно запрашиваются документы на груз и сведения о заказчике в зависимости от ситуации.

Можем организовать подготовку документов и сопровождение процедуры получения разрешения в рамках согласованных услуг. Перечень документов и ответственный заявитель определяются для конкретной перевозки.

Срок зависит от маршрута, параметров автопоезда, необходимости согласований с владельцами дорог и специальных мероприятий. Универсального срока «3–10 дней» для всех перевозок нет.

После получения данных проверим маршрут и сообщим реалистичный срок подготовки.

Когда требуется специальное разрешение, маршрут проверяется и согласовывается в установленном порядке. При необходимости учитываются мосты, путепроводы, линии электропередачи, дорожные работы и ограничения по массе и высоте.

Для груза, перевозимого в допустимых габаритах и весовых параметрах, специальное согласование как для негабарита обычно не требуется.

Необходимость автомобилей прикрытия или сопровождения Госавтоинспекции определяется нормативными требованиями и условиями конкретного маршрута, а не только одной цифрой ширины или массы.

Если сопровождение требуется, его вид и организацию включаем в план перевозки и расчёт.

Подбираем обычные и низкорамные тралы, раздвижные платформы, конструкции с пониженной площадкой («корыто»), многоосные решения, тралы с задними аппарелями и с передним заездом, а также платформы под крановую погрузку без аппарелей.

Посмотрите типы тралов в разделе «Автопарк». Наличие конкретной конфигурации на нужную дату уточняется при заказе.

Возможная масса груза зависит не только от паспортной грузоподъёмности трала, но и от распределения нагрузки, схемы размещения, тягача и допустимых параметров маршрута. Для особо тяжёлых грузов рассматриваются специальные многоосные решения.

Сообщите массу и габариты — проверим техническую возможность и наличие транспорта.

Рассматриваем перевозки грузов увеличенной ширины, длины и высоты. Допустимость маршрута зависит от полной высоты автопоезда, конструкций дорог, мостов, линий электропередачи и иных ограничений.

Присылайте чертёж и точные параметры: оценим возможность перевозки до обещания конкретных предельных габаритов.

В зависимости от типа трала возможна погрузка по аппарелям (механическим, гидравлическим или приставным), передним заездом либо краном. Также может потребоваться лебёдка или дополнительная погрузочная техника.

Набор оборудования согласовываем по конкретному грузу и площадке погрузки.

Возможность перевозки опасного груза проверяется отдельно по классу опасности, номеру ООН, упаковке, требованиям ДОПОГ и маршруту. Не каждая опасная партия подходит для перевозки на трале.

Отправьте паспорт безопасности или сведения о грузе — проверим возможность организации перевозки.

Учитываем тип трала, массу и габариты груза, расстояние, маршрут, сроки, возможность самостоятельной погрузки и необходимость дополнительных услуг: разрешений, сопровождения, крана, страхования.

Окончательный расчёт выполняется под конкретную заявку.

Важна совокупность факторов: тяжёлый груз может потребовать более мощного трала, широкий — согласований, высокий — особой конструкции платформы, а сложный маршрут — дополнительной организации движения.

Поэтому ориентир «цена за километр» без параметров груза не всегда отражает полную стоимость.

При подготовке предложения уточняем состав цены, включая при необходимости подачу трала, разрешения, сопровождение, платные участки, погрузку и разгрузку.

Условия изменения цены при изменении маршрута, характеристик груза или объёма работ определяются договором.

Да. Для предварительного расчёта пришлите параметры груза и маршрут через контакты, по почте federalspwm+tral@ya.ru или закажите звонок. Чем точнее данные, тем полезнее предварительное предложение.

Для регулярных рейсов и комплексных проектов условия рассматриваются индивидуально. Возможность скидки, график перевозок и порядок оплаты согласовываются до заключения договора.

Время в пути Москва — Казань зависит от точки погрузки, маршрута, ограничений движения, характеристик груза, графика работы экипажа и необходимости сопровождения.

Ориентировочную дату прибытия согласуем после проверки конкретного рейса; срок подготовки разрешений учитывается отдельно.

Для каждого груза подбираются схема размещения и крепления, способ погрузки и подходящий транспорт. Перед отправкой проверяются крепления, габариты и готовность к движению.

Для хрупкого и дорогостоящего оборудования особенности упаковки, фиксации и страхования лучше согласовать заранее.

При ремонте дорог, перекрытиях и других изменениях проверяем допустимые варианты движения и согласовываем действия с участниками перевозки. Если перевозка выполняется по специальному разрешению, изменение маршрута проводится с учётом его условий и требований законодательства.

О существенных изменениях сроков информируем заказчика.

Возможность предоставления геопозиции, статусов рейса и уведомлений зависит от используемого транспорта и организации конкретной перевозки. Формат отчётности согласуем при оформлении заказа.

Страхование груза обсуждается при согласовании перевозки. Наличие полиса, страховая сумма, перечень рисков и условия покрытия должны быть прямо определены в договоре и страховых документах.

Подробнее — на странице «Страхование грузов».

Необходимо зафиксировать состояние груза, уведомить ответственных по перевозке и оформить документы по обстоятельствам происшествия. Далее претензия рассматривается в соответствии с договором, применимым законодательством и условиями страхования (если оформлен полис).

Заранее согласовываем порядок осмотра, приёмки и оформления возможных повреждений.

Для нестандартного, хрупкого и дорогостоящего оборудования предусматривается индивидуальный подбор схемы погрузки, крепления и транспорта. Возможность конкретной перевозки подтверждается после изучения характеристик груза, требований производителя и условий на площадке.

При подготовке перевозки проверяются характеристики трала и маршрута, схема крепления, доступность погрузочной техники, необходимая документация и условия безопасного движения.

Подробности приведены в разделе «Безопасность груза».

1. Отправьте массу, габариты, фотографии и маршрут.
2. Уточним детали погрузки, сроки и тип транспорта.
3. Подготовим предложение и согласуем стоимость.
4. Оформим необходимые документы и договор.
5. Организуем подачу транспорта и перевозку.

Для коммерческой перевозки условия и ответственность сторон оформляются договором и предусмотренными документами. Способ подписания (бумажный документ или юридически значимый электронный документооборот) согласовывается с заказчиком.

Рассматриваем заявки от организаций и индивидуальных предпринимателей. Безналичная оплата и комплект закрывающих документов согласуются с исполнителем перевозки.

Применяемый налоговый режим и наличие НДС определяются реквизитами и условиями конкретного договора; указывать универсально «НДС 20%» для всех заказов некорректно.

Основной вариант для корпоративных заказчиков — безналичная оплата по счёту. Предоплата, оплата по этапам и возможная отсрочка определяются договором.

Подробнее — «Способы оплаты».

Для сложных грузов можно согласовать предварительный осмотр площадки и груза. Возможность выезда специалиста, сроки и его стоимость зависят от местонахождения и задачи — уточняются до заказа.